Enrique Villegas Echiburú


Trayectoria Parlamentaria
Diputado 1915- 1918
Taltal y Tocopilla
Diputado 1912- 1915
Taltal y Tocopilla
Diputado 1906- 1909
Copiapó, Chañaral, Vallenar y Freirina
Diputado 1903- 1906
Copiapó, Chañaral, Vallenar y Freirina
Diputado 1900- 1903
Copiapó, Chañaral, Vallenar y Freirina
Antecedentes Personales
Nombre: Enrique Villegas Echiburú Enrique Villegas Echiburú
Nacimiento: de 1874
Provincia de Atacama
Profesión: Abogado


Nació en Atacama en el año 1874; sus padres fueron Enrique Villegas Encalada y Filomena Echiburú.

Se casó con Mercedes Miralles.

Hizo sus estudios en el Colegio Inglés de Mr. Radford de Santiago y cursó Leyes en la Universidad del Estado, hasta obtener su diploma profesional en el año 1896.

Se dedicó a su profesión, preferentemente atendiendo a la minería y a la región del salitre, en defensa de cuantiosos intereses.

De 1900-1903, fue elegido por primera vez diputado por Copiapó, Chañaral, Vallenar y Freirina, en representación del partido Liberal Democrático; diputado reemplazante en la Comisión Permanente de Educación y Beneficencia; miembro de la Comisión Permanente de Obras Públicas. 1903-1906, fue reelecto diputado por la misma agrupación; integró la Comisión Permanente de Industria. 1906-1909, electo diputado nuevamente por la misma agrupación; fue 2o. vicepresidente de la Cámara, 16 de octubre de 1907; integró la Comisión Permanente de Policía Interior. 1912-1915, elegido diputado por Taltal y Tocopilla; integró la Comisión Permanente de Relaciones Exteriores y Colonización. 1915-1918, nuevamente electo diputado por la agrupación última mencionada.

Su actuación en la Cámara fue perseverante y de nobles iniciativas; abogó por la región nortina y a él se deben diferentes obras, como el embalse de la Laguna de Huasco, la ley que expropió por parte del fisco el ferrocarril de Copiapó a Vallenar, la construcción del ferrocarril de Pueblo Hundido a Inca y de Inca a Puquios.

El 8 de agosto de 1912 ocupó la cartera de Justicia e Instrucción Pública hasta el 13 de enero de 1913 y en ésta fecha pasó al ministerio de Relaciones Exteriores, hasta el 15 de septiembre de 1914. Ministro subrrogante de Industrias, Obras Públicas y Ferrocarriles, en septiembre y octubre de 1915. Ministro plenipotenciario en Italia en el año 1918 y embajador en Italia e Inglaterra en el año 1924. En 1930 se trasladó a Inglaterra, como embajador de Chile ante la Corte de Jorge V.

Durante los dos años que tuvo en sus manos la cancillería dirigió las negociaciones exteriores con tino diplomático y con suerte. La mediación de Chile, en unión con Argentina y Brasil, por la pacificación de México y para detener el avance de los norteamericanos en tierras latinas fue un acontecimiento de resonancia mundial.

Se preocupó del desarrollo del comercio y el intercambio de sus productos, para lo que creó la línea de navegación entre Austria y Chile, que abrió el intercambio comercial entre ambos países; por mediación del representante de Chile en Viena, don Enrique López Maqueira.

Obtuvo diversas condecoraciones de gobiernos extranjeros.

Reseña Biográfica Parlamentaria

Enrique Villegas Echiburú

Nació en Atacama en el año 1874; sus padres fueron Enrique Villegas Encalada y Filomena Echiburú.

Se casó con Mercedes Miralles.

Hizo sus estudios en el Colegio Inglés de Mr. Radford de Santiago y cursó Leyes en la Universidad del Estado, hasta obtener su diploma profesional en el año 1896.

Se dedicó a su profesión, preferentemente atendiendo a la minería y a la región del salitre, en defensa de cuantiosos intereses.

De 1900-1903, fue elegido por primera vez diputado por Copiapó, Chañaral, Vallenar y Freirina, en representación del partido Liberal Democrático; diputado reemplazante en la Comisión Permanente de Educación y Beneficencia; miembro de la Comisión Permanente de Obras Públicas. 1903-1906, fue reelecto diputado por la misma agrupación; integró la Comisión Permanente de Industria. 1906-1909, electo diputado nuevamente por la misma agrupación; fue 2o. vicepresidente de la Cámara, 16 de octubre de 1907; integró la Comisión Permanente de Policía Interior. 1912-1915, elegido diputado por Taltal y Tocopilla; integró la Comisión Permanente de Relaciones Exteriores y Colonización. 1915-1918, nuevamente electo diputado por la agrupación última mencionada.

Su actuación en la Cámara fue perseverante y de nobles iniciativas; abogó por la región nortina y a él se deben diferentes obras, como el embalse de la Laguna de Huasco, la ley que expropió por parte del fisco el ferrocarril de Copiapó a Vallenar, la construcción del ferrocarril de Pueblo Hundido a Inca y de Inca a Puquios.

El 8 de agosto de 1912 ocupó la cartera de Justicia e Instrucción Pública hasta el 13 de enero de 1913 y en ésta fecha pasó al ministerio de Relaciones Exteriores, hasta el 15 de septiembre de 1914. Ministro subrrogante de Industrias, Obras Públicas y Ferrocarriles, en septiembre y octubre de 1915. Ministro plenipotenciario en Italia en el año 1918 y embajador en Italia e Inglaterra en el año 1924. En 1930 se trasladó a Inglaterra, como embajador de Chile ante la Corte de Jorge V.

Durante los dos años que tuvo en sus manos la cancillería dirigió las negociaciones exteriores con tino diplomático y con suerte. La mediación de Chile, en unión con Argentina y Brasil, por la pacificación de México y para detener el avance de los norteamericanos en tierras latinas fue un acontecimiento de resonancia mundial.

Se preocupó del desarrollo del comercio y el intercambio de sus productos, para lo que creó la línea de navegación entre Austria y Chile, que abrió el intercambio comercial entre ambos países; por mediación del representante de Chile en Viena, don Enrique López Maqueira.

Obtuvo diversas condecoraciones de gobiernos extranjeros.

Ficha parlamentaria - Enrique Villegas Echiburú